| 最美科技工作者 |
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为大力弘扬科学家精神和航天精神，激发科技工作者的荣誉感、自豪感、责任感，团结凝聚广大航天科技工作者以强大的创新自信奋进高水平科技自立自强新征程，6163银河线路检测中心积极响应国家号召，广泛开展“最美科技工作者”学习宣传活动。深入挖掘一批爱党爱国爱社会主义、坚持科技为民把论文写在祖国大地上的优秀航天科技工作者典型，团结引领广大航天科技工作者坚持“四个面向”，学习最美、争当最美，以饱满的精神状态和昂扬的奋斗姿态，迎接党的二十大胜利召开。 |
刘小勇同志长期从事新型冲压发动机研究工作，现任国家某专项专家委员会委员、某发动机基础技术专家组A组组长、某飞行器副总设计师、某发动机技术国家重点实验室学术委员会副主任、北京理工大学兼职教授、西北工业大学兼职教授。在建立新型冲压发动机理论设计与试验基础，突破点火与火焰稳定、宽范围高效低阻燃烧、结构与热防护等系列重大关键技术并达到国际先进水平，主持建立新型冲压发动试验基地等方面有突出贡献。
作为某新型冲压发动机技术研究的领军人物，刘小勇带领团队突破系列重大关键技术并达到国际先进水平，促进了我国该发动机技术学科领域的跨越式发展。而在2009年，承担这一任务之时，技术储备非常有限，研制条件捉襟见肘。无法实现发动机可靠点火，面临稳定燃烧这一巨大挑战；发动机流道具体形式未知，需要从零开始不断摸索；缺乏性能理论分析工具，无法评估发动机总体性能；缺乏发动机试验条件，难以开展试验。刘小勇带领团队开展专项攻关，攻克了发动机性能、结构热防护、地面大型试验设备等棘手问题，为我国发动机顺利研制提供了坚实保障。其中加热器作为试验台的心脏，研制难度极大。由于加热器研制任务的国内顶尖团队交付的产品不能满足使用要求，调试了近一年问题仍无法解决，刘小勇决定带领团队自己研发，6个月日夜兼程后终于研制成功，试验水平世界领先。刘小勇深知，发动机技术是多学科综合运用的结果，要研制出新型发动机需要多人大力协作，进行无数次的研究，经过试验、失败、再试验、再失败的循环往复的过程，才能取得最后的成功。因此，在发动机研制的过程中，他自始至终都注意培养、壮大科技队伍，发挥每个人的聪明才智，在会议讨论中给每个人发言的机会，调动广大技术人员的积极性和创造性，培养了一大批技术骨干，使我国新型发动机技术水平达到世界领先。
除了带领团队实现发动机技术的突破外，他还秉承航天技术为人民谋福祉的社会责任，积极推进空天动力推进成果向民用产业转化，在2022北京冬奥会水下特种火炬研发团队中担任技术总师，在国家重大赛事活动中贡献自己的航天力量。2022年2月，北京冬奥会盛大开幕，在火炬传递环节，世界上首次由机器人夹持的气态燃料水下火炬在北京冬奥公园成功传递。作为水下火炬的技术总师，刘小勇从两年前就带领团队进行研究。经过充分的论证与反复的推敲，他终于决定，要研发世界上首型气态燃料、清洁燃烧的水下火炬，他用自己敢为人先的魄力，引领着团队中的每一位成员。2022年的1月，是一个格外寒冷的冬天，水下火炬团队在传递现场搭起了帐篷，以保证每天的演练与彩排。刘小勇坚守在水下火炬的试验现场，帐篷外面是凛冽的寒风，帐篷里面他却和队员们讨论的热火朝天。最终，水下特种火炬传递环节圆满成功，展现了中国科技水平的傲人英姿，这离不开刘小勇一丝不苟的职业素养，也离不开他作为一个航天人的担当，是真正的“奥运火，航天心”。
来源：会员与组织工作处
